▷ 카니발 페이스리프트
국내시장에서 미니밴을 대표하는 차량이면서 대형급 유일의 경쟁차량인 현대의 펠리세이드보다도 더 많이 판매가 되는 차량이 바로 카니발입니다. 단순 부분 변경인 페이스리프트를 앞두고 있지만 드러난 정보에 의하면 풀체인지급의 큰 변화가 있을 것으로 파악됩니다. 이번 포스팅은 곧 페이스리프트를 앞둔 카니발에 대해 써보고자 합니다.
▷ 외관디자인
현행 카니발은 수평형 헤드램프 아래에 ㄱ자 형상의 DRL이 위치하고 있습니다. 여전히 도로에서 볼 때마다 큰 덩치와 함께 웅장한 포스를 내뿜는 것 같습니다. 카니발 페이스리프트 예상도를 가지고 차량의 전면부 부터 살펴 보도록 하겠습니다.
전면부의 수평형 헤드램프가 수직형 헤드램프로 달라졌습니다. 그리고 DRL은 기아의 최신 디자인 패밀리룩인 스타맵 시그니처 라이팅 디자인으로 새롭게 달라진 모습을 보여줍니다. 새로운 DRL은 방향지시등 역할이 통합 되었으며, 영역을 보면 사이즈가 정말 대단한 것 같습니다. 방향지시등이 작동될 때마다 보는 사람들의 시선을 압도할 것 같습니다.
후면부의 예상도도 최근 공개되었는데요. 최근 공개된 쏘렌토 페이스리프트에 보였던 빗살무늬 패턴이 카니발 페이스리프트에서도 보입니다.
▷ 달라지는 점
이번 카니발 페이스리프트에서 가장 큰 변화라면 하이브리드 엔진이 최초로 적용된다는 점입니다. 국내에서 판매가 되는 차량 중에서 가장 큰 덩치를 자랑하는 차량이 카니발인데요. 그래서 많은 분들이 카니발과 같은 대형급 차량에 1.6터보 가솔린 엔진 조합은 힘이 부족하지 않을까 걱정을 많이 하시는데요.
이러한 부분에 대해서는 걱정을 하실 필요가 없을 것 같습니다. 보통 1.6 하이브리드 차량의 핵심이라고 할 수 있는 전기 모터와 배터리 스펙이 모든 차량에 동일하게 장착되는 것으로 알고 계시는 분들이 많은 것 같습니다. 따라서 같은 1.6 하이브리드 차량이라고 하더라도 차종마다 이러한 전기모터와 배터리 스펙에서 차이가 있습니다.
1.6 하이브리드 차량에서 일반적인 경우라면 전기 모터의 출력이 약 44.2kw, 배터리 용량은 1.32kWh 정도가 평균적인 스펙이라고 볼 수 있습니다. 하지만 새롭게 출시 될 카니발 1.6하이브리드 차량은 전기 모터의 출력과 배터리 용량을 증설하여 장착이 될 꺼란 정보가 들어왔으며, 아마 실용영역에 있어서 부족함을 느낄 수 없는 출력을 기대해 볼 수 있을 것으로 예상되어집니다.
계속해서, 최신 차량에서 가장 중요한 편의사양이라면 주행 보조장치임을 부인하시는 분들은 많지 않으실 것 같은데요. 기존의 고속도로 주행보조장치인 HDA가 HDA2로 개선이 되는 것으로 알려졌는데, 이렇게 개선이 되면서 가장 큰 차이점은 센싱 능력이 대폭 높아진다는 것입니다. 따라서 차선 변경을 포함한 코너링 시에도 대폭 강화된 센싱 능력은 보다 안전한 주행을 할 수 있도록 만들어 줍니다.
다음으로, 운전자보조시스템과 함께 HUD(헤드업디스플레이)는 한번이라도 사용해 보신 운전자라면 놓칠 수 없는 편의사양이죠. 현재 카니발 페이스리프트 테스트에서 이러한 HUD(헤드업 디스플레이)도 진행되고 있는것으로 알려졌습니다. 최종 양산 카니발 차량에서도 HUD를 만나볼 수 있었으면 하는 개인적인 바램이 있습니다.
하이브리드 엔진추가과 함께 가장 놀랄만한 기능이 한 가지 더 있는데 카니발 페이스리프트에 ccNC가 새롭게 적용 될 예정입니다. ccNC란 현대 자동차 그룹에서 개발한 새로운 인포테인먼트 시스템입니다. 2개의 12.3인치 파노라믹 디스플레이를 적용하여 자연어 기반 음성인식, 미디어 스트리밍, 실시간 길 안내 등의 콘텐츠를 이용 가능하며, 신규 UX를 적용하여 사용성과 편의성을 제공해 줍니다. 또한 이전 대비 2배 이상 늘어난 무선(OTA) 소프트웨어 업데이트, 생체인식기술, 커넥티드 기술등이 적용되면서, 등록된 사용자 지문으로 엔진시동, 차량 내 간편결제, 발레 모드 해제 등의 인증 기능을 지원하며 사용자가 저장해 둔 시트 포지션, 사이드 미러 각도, 선호 라디오 채널 등을 불러올 수 있습니다.
페이스리프트를 앞 둔 쏘렌토 또한 ccNC가 적용될 것으로 예상되고 있는데, 이렇게 된다면 기아는 중형급이상의 핵심차량에서는 풀체인지뿐만 아니라 페이스리프트에도 ccNC를 추가해주는 정책이 확정된 것으로 조심스럽게 예상해 봅니다.
앞으로 중고차 가격에서도 크게 영향을 미칠 것으로 예상되는 ccNC 기능이 추가되는 카니발 페이스리프트는 기존 카니발과는 완전히 다른 즉, 풀체인지 이상의 경험을 하실 수 있을 것 같습니다.
마지막으로, 디지털 센터 미러(DCM) 기능도 새롭게 추가될 것으로 예상되고 있습니다. 타차량과 다르게 3열 뿐만 아니라 4열 까지 제공되는 카니발은 좌석에 많은 사람들이 탑승하거나, 키가 높은 물품을 실었을 때, 실내 룸미러를 통해서 후방 시야를 확보하기 힘들었습니다. 하지만 페이스리프트 되는 카니발은 외부에 장착된 카메라를 통해서 후방 시야를 편하게 볼 수 있는 DCM 기능도 추가될 것으로 알려지고 있습니다. 그동안 실 오너들이 불편하게 느꼈던 부분을 페이스리프트를 통해 적극적으로 개선해 나가는 모습이 정말 보기 좋은 것 같습니다.
단순 부분변경인 페이스리프트이지만 외관부터 기능까지 풀체인지급의 변화를 보여줄 것으로 예상되는 카니발. 정말 개인적으로 기대가 많이 되는 것 같습니다.
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